汽车导航测试方案
开发人员必须对汽车导航设备中使用的接收机进行广泛的 测试。在现实场景中,移动的 GNSS 接收机可能无法始终 接收所有理论上可见卫星发射的当前位置信号。
汽车导航测试方案
模拟基于卫星的导航系统
开发人员必须对汽车导航设备中使用的接收机进行广泛的 测试。在现实场景中,移动的 GNSS 接收机可能无法始终 接收所有理论上可见卫星发射的当前位置信号。在农村或郊 区以及在隧道或停车场场景中,一些卫星可能会局部或完全 地被墙壁或其他垂直面遮挡,接收机还会受信号反射(如由 地面或周围建筑物造成)带来的附加效应影响。因此,在静 态或移动的场景中模拟不同的遮挡和多路径效应十分必要。
借助实时 GNSS 模拟器实现更快速测试
配备有 GNSS 模拟器选件的 R&S®SMBV100A 可实时生成 数量高达24 颗的GPS/SBAS/QZSS、伽利略、Glonass 和 北斗卫星信号的动态场景,包括移动场景、多路径、动态功 率控制和大气模拟。您可以借助车辆姿态的动态变化实时模 拟天线方向图和车身遮蔽效应。R&S®SMBV100A 还可以轻松模拟城市峡谷、农村地区、隧 道或公路等用户实际环境。无论接收机静止还是在移动,建 筑物、隧道和桥梁以及混凝土和玻璃表面造成的反射都会影 响 GNSS 信号。
下一页
上一页
汽车毫米波雷达测试
下一页
相关推荐
适用于广播电视、导航、蜂窝和无线应用的多标准平台 全软件选件定义的矢量信号发生器,具备 5" 触摸屏 先进的射频信号生成概念,频率范围介于 4 kHz 至 7.125 GHz 输出功率高达 +25 dBm 调制带宽高达 240 MHz
带宽:200 MHz 至 1.5 GHz
HP-LNA02-10G 低噪放